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徐州三环北路高架计划明年10月通车
时间:2015-10-14 8:38:11 出处:彭城晚报 作者:耿耘 204次
核心提示: 今年5月份,我市启动了第三条快速路建设——三环北路高架快速路,计划在明年10月1日建成通车。
    今年5月份,我市启动了第三条快速路建设——三环北路高架快速路,计划在明年10月1日建成通车。该条快速路的建设将起到承东启西的作用,对发挥徐州环城高架快速路的整体效益、加快徐州城市北区的开发和发展都有重要意义。

  明年年初 主线桥完成

  继三环东路、三环西路高架快速路全线贯通以后,备受关注的三环北路高架快速路也在紧张的施工中。昨日上午10点多钟,记者在三环北路高架快速路的施工现场看到,经过近6个月的施工,100多片箱梁全线已经开始施工了,在全长10多公里的路段上,大概有5000名工作人员在紧张工作着。

  据三环北路高架快速路工程建设指挥部相关负责人介绍,指挥部紧紧围绕市委、市政府三环北路高架快速路明年“十一”通车的目标要求,采用流水作业、平行作业、24小时连续作业相结合的方式,强势推进工程建设进度,实现了阶段性建设目标,目前,三环北路高架快速路已全线进入高架连续箱梁大规模施工阶段。

  根据施工进度,在明年年初,煤港路互通地道完成主体结构;中山北路互通地道完成敞开段阶段主体结构;丁万河大桥完成主辅桥桥梁下部结构,主桥具备钢箱梁安装条件,丁万河中桥完成两侧辅道桥施工,主线桥完成。

  全线设3座互通立交

  接着,记者来到了中山北路地道施工点,100多名工人正在忙碌着。据了解,中山北路地道是中山北路互通立交的最下层,也是最基础的施工层面,把地道建设完成后,互通立交的匝道、高架桥等可以同步进行施工。

  三环北路高架快速路工程建设指挥部相关负责人表示,三环北路高架快速路道路全长10.099公里,其中高架段长度约9.3公里,地面段长度约0.799公里;高架主线道路等级城市快速路,双向6车道,设计时速为80公里/小时;地面辅导为城市主干路,双向6车道,设计时速为60公里/小时,全线共设置煤港路互通、中山北路互通、平山北路互通立交3座,煤港路、中山北路、平山北路地道3处,出入口9对。自今年5月份开工以来,全线600多座墩柱已经完成了近90%。目前,箱梁施工也已经同步进行中。

  三环西路高架快速路和三环北路快速路连接

  相信已经走过三环西路高架快速路的市民们都能够看到,在三环西路高架快速路南岗立交位置,能够看到一条向三环北路延伸过去的高架主线桥面,然而,这条高架主线桥面并没有连接点。也许有的市民会认为,已经通车的三环西路高架快速路上怎么还会出现这样的情况?

  三环北路高架快速路建设指挥部相关负责人介绍,三环北路高架快速路是徐州规划的快速路网“三环十二射”的一部分。三环北路高架快速路东起三环北路立交主线终点,西止三环北路与平山路交叉口,和9月30日通车的三环西路高架快速路连接。

  徐州市交通局有关人士表示,三环北路高架快速路主要在鼓楼区范围内,串联徐州经济技术开发区、铜山区、泉山区等片区,与煤港路、陈琵路-殷庄路、272省道-中山北路、规划九经六路、规划九经四路、天齐北路、平山北路等7条道路相交。待三环北路高架快速路建成后,将起到承东启西的作用,对发挥徐州环城高架快速路的整体效益、加快徐州城市北区的开发和发展都有重要意义,将使徐州市城市形象、区位优势、资源优势更加突显,并为徐州市城市发展打开新的空间。“三环北路高架快速路建成后,连接已经建成通车的三环东路高架快速路、三环西路高架快速路,届时将组成徐州核心城区的高架快速路网络,对疏导城市交通、加快城市发展、提升城市品质、提高徐州综合交通枢纽城市地位具有十分重大的意义。 ”
(责任编辑:王小珺)
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