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徐州轨道交通一号线一期工程全面开工
时间:2015-7-6 9:35:19 出处:淮海网 作者: 390次
核心提示:轨道交通1号线是事关徐州未来建设发展的重大功能性项目,是我市"三重一大"的重中之重。目前除试验段外,一期工程全线9个标段全面开工,拉开了建设的高潮。

轨道交通1号线是事关徐州未来建设发展的重大功能性项目,是我市"三重一大"的重中之重。目前除试验段外,一期工程全线9个标段全面开工,拉开了建设的高潮。

在徐州轨道一号线一期工程卧牛山斜井的施工现场,施工人员正在进行喷射混凝土的出汁工作,为下一次的爆破做准备。卧牛山斜井位于轨道一号线杏山子和韩山区间,施工的主要目的是为未来主线的暗挖施工提供工作面,但复杂的地质条件给爆破施工带来挑战。

卧牛山斜井全长237米,其中暗挖长度225米。斜井高差26.5米,倾角达到8度,这也是全线唯一的一个斜井。施工方为什么会选择这种难度颇大的施工方法呢?

中建股份有限公司徐州轨道一号线01标工区长朱嘉岚:原来杏韩区间是通过两个竖井来提供工作面,竖井的所有渣土运输和材料运输都是通过垂直提升设备进行的,在洞内进行倒运,我们的斜井所有机械设备、设备材料包括运输车辆都能够直接通过斜井到达工作面。它的好处节约每道工序的时间,保证安全。原来两个竖井提供八个工作面,而我们一个斜井提供四个工作面,在减少工作面的情况下,保证工期也是在2017年3月份能够完成区间隧道的贯通。

徐州轨道1号线一期工程西起路窝村站,东至高铁徐州东站站,沿线主要经过老徐萧公路、淮海西路、淮海东路、淮海东路延长段、东三环路、和平路、珠山路,覆盖了我市城市东西主轴客流走廊,连接老城区、坝山片区和高铁商务区。目前,全线除试验段以外9个标段已经全面开工。

徐州轨道公司新闻发言人 杨利强:轨道交通建设是有土建、有机电、有安装、有调试,我们现在是处于初期阶段,属于土建工程,我们将把车站的重点在于土方开挖,隧道的重点如果是盾构区间的话在盾构井的施做,如果是我们背后的斜井,就是在斜井的施做和竖井的施做。下一步我们将根据拆迁、管线迁改和绿化迁移的进度,我们将实现全线30多个工点的全线开工,积极推进。

(责任编辑:赵晓娜)
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